El auto inteligente "lee pensamiento" del conductor
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El primer prototipo fue realizado en el laboratorio para las interfaces cerebro-máquina del Politécnico de Lausana en colaboración con la empresa Nissan, que lo presentó en el Show para la Electrónica del Consumo que tiene lugar cada año en Las Vegas.
Según los investigadores encabezados por José del R. Millán, los automóviles del futuro serán conducidos simultáneamente en forma manual y autónoma: "Quisimos usar la tecnología para exaltar las habilidades del conductor -explica Millán- sin interferir con el gusto de estar detrás del volante".
Los científicos utilizaron una cofia equipada con sensores para electroencefalogramas capaces de leer las señales del cerebro que indican que el conductor está por realizar una acción -acelerar, frenar o cambiar de dirección- y enviarlas a la máquina, que de este modo puede anticipar en algunos centenares de milisegundos las maniobras.
El vehículo está también dotado de sensores que monitorean el ambiente circundante para combinar los datos relevados con aquellos provenientes del conductor para actuar en un modo mejor en cada situación: "Si te estás acercando a un semáforo en rojo y te preparas para frenar, la máquina te asiste con anticipación -agrega Millán-, pero si tu cerebro no muestra la intención de frenar, el auto te lo advierte".
Asimismo, el coche puede aprender de cada conductor, personalizando el software y registrando los recorridos habituales y las costumbres de manejo.
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