El Canal de Suez sigue bloqueado
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Los esfuerzos para "reflotar el gigantesco portacontenedores panameño Ever Given continúan las 24 horas del día mediante trabajos de dragado durante el día y maniobras de remolque en horarios adecuados a los movimientos de las mareas", informó la Autoridad del Canal de Suez.
El organismo lo informó a través de Facebook, con un mensaje de su presidente, el almirante Osama Rabie.
El texto indica que "durante los trabajos de dragado, la draga Mashour (...) recogió hasta ahora 27.000 metros cúbicos de arena a una profundidad de 18 metros".
El uso de los remolcadores se modula en base no solo a las mareas sino también a la "dirección del viento", especifica el comunicado y agrega que, entre otras cosas, 12 remolcadores participaron el sábado en las maniobras para desbloquear el gigantesco buque tirando "desde tres direcciones diferentes".
La Autoridad del Canal de Suez está planeando otro intento de reflotar el buque encallado para hoy, alrededor de las 4 PM, hora local (3 PM GMT), dijo la empresa Leth Agencies, que brinda servicios en esa vía.
No obstante, el presidente de Egipto, Abdel Fattah al Sisi, "ordenó los preparativos para aligerar la carga del gigantesco buque portacontenedores", dijo el almirante Osama Rabie, en Egyptian TV Extra News.
En el Ever Given hay alrededor de 18.300 contenedores. Una fuente oficial de las operaciones en curso para intentar mover el barco y despejar el canal que impide el paso de más de 300 embarcaciones habló de la necesidad de retirar 600, contenedores pero advirtió que esa tarea podría llevar "días".
Se presume que al aligerar el peso del buque, se logrará que llegue agua a las hélices y entonces pueda moverse por sus medios, más la asistencia de remolcadores.
Hasta el momento, 369 barcos, incluidos 25 petroleros, esperan en el Canal de Suez y sus alrededores debido al encallamiento del Ever Given, señalo en un tuit Al Arabiya TV.
La información cita a Rabie, como fuente. También en Twitter Agencias Leth publica una cifra menor (327), con un gráfico que muestra que la mayor cantidad de embarcaciones en espera son "contenedores a granel", de cargas no líquidas y no recolectadas en contenedores (87) y portacontenedores (61) como el Ever Given. También hay 28 transportes cisterna, entre otros.
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