BP y subcontratistas culpables de marea negra
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Un informe de las autoridades estadounidenses acusa al grupo petrolero BP y a varios subcontratistas como Halliburton y Transocean de ser responsables de la explosión de la plataforma Deepwater Horizon que provocó una inmensa marea negra en el golfo de México en 2010.
Las autoridades federales estadounidenses publicaron, luego de 17 meses de investigación, sus conclusiones sobre el naufragio de la plataforma el 22 de abril de 2010, que provocó la mayor marea negra registrada en Estados Unidos.
El informe concluye que "la causa principal del accidente" que provocó la muerte de 11 personas, está relacionada con "un defecto de encofrado de cemento del pozo", que debería haber impedido que el petróleo y el gas subieran a la superficie.
El grupo estadounidense Halliburton fue el encargado del encofrado en el fondo del mar. Halliburton había anunciado a inicios de setiembre la presentación de una demanda contra BP, a la que responsabiliza de haberle transmitido informaciones incorrectas antes de la explosión de Deepwater Horizon.
Los investigadores acusan también al gigante petrolero británico BP de haber tratado de ganar tiempo y reducir costos sin considerar las consecuencias.
Pero el informe atribuye también responsabilidad a los equipos en la plataforma, propiedad del grupo suizo Transocean, que continuaron su trabajo pese a los riesgos y señales de problemas.
Por el contrario, el texto indica que el grupo no puede ser responsabilizado por la falta de mantenimiento del bloque de obstrucción del pozo, que debería haber evitado la marea negra, cerrando el pozo.
En abril pasado, BP había demandado en Estados Unidos a Halliburton, acusándolo de haber contribuido a la formación de la marea negra.
A causa de la marea negra más de 1.700 km de zonas pantanosas y playas fueron contaminadas, muriendo más de 6.000 pájaros, según el Consejo estadounidense de defensa de los recursos naturales.
Pero la catástrofe implicó también un drama humano y económico. BP inició hace un tiempo la distribución de una parte de los 20.000 millones de dólares destinados a resarcir a las víctimas del accidente.
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