Las Harley Davidson, otra resistencia al bloqueo

Las Harley Davidson, otra resistencia al bloqueo
Fecha de publicación: 
17 Abril 2012
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La obstinación de los cubanos por mantener en marcha las viejas motocicletas Harley Davidson, ha devenido representación simbólica de la tenacidad del pueblo de la isla para resistir el bloqueo económico impuesto por Estados Unidos.

La implantación del cerco comercial en 1962, frenó la importación de nuevas motos de la marca norteamericana, así como de sus accesorios y piezas de repuesto, explicó a Prensa Latina el presidente del Club Habana Harley, Julio Palmero.

Sin embargo, señaló, el ingenio de los cubanos para solucionar roturas y desgastes de las piezas ha permitido que hoy se mantengan caminando unas 150, de las 300 que hay inscritas en la nación caribeña.

Estos vehículos, cuya edad oscila entre 50 y 76 años, se han mantenido gracias a la inventiva de sus amantes, que adaptaron piezas de otros equipos y muchas veces inventaron soluciones increíbles para repararlas, expresó Palmero.

Cuando ha pasado casi un siglo de la irrupción de esas máquinas en Cuba, la isla aún atesora verdaderas joyas que pugnan por trascender la modernidad.

Sergio Morales, cuyo nombre está inscrito en una placa del Museo de la Harley-Davidson en Milwaukee, Estados Unidos, ha sido mecánico de esas motocicletas durante cuatro décadas.

Los harlistas no admiramos la idea de que las hicieron los americanos, sino que en el contexto de laboratorio natural que hay en Cuba, donde desde 1959 no pudimos adquirir más piezas, ellas han soportado los rigores, la inventiva y los errores que cometimos quienes no teníamos conocimientos ni herramientas para repararlas, aseguró.

La tenacidad desafía al tiempo y las limitaciones económicas, afirmó Morales, durante la I Concentración Nacional de Harley Davidson, recientemente concluida en la ciudad balneario de Varadero, al este de la capital.

En ese encuentro fueron exhibidos unas 50 motos clásicas de más de medio siglo, entre ellos una Flathead VLD 80 de 1936, considerada la Harley más antigua que se rueda en la isla.

Según aparece registrada en la Oficina de la Aduana de la República, la llegada de la primera Harley-Davidson al país ocurrió hace más de un siglo.

La conocida marca de motos, patentada en 1903, la crearon unos hermanos en un pequeño garage de Milwaukee, Estados Unidos.

El bloqueo económico, financiero y comercial impuesto por Estados Unidos ha costado a Cuba pérdidas estimadas en 975 mil millones de dólares, según la depreciación del dólar frente al oro en los últimos años.

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