domingo, 23 septiembre 2018, 21:37
Martes, 28 Noviembre 2017 08:03

Cuba: El turno de renovar el Lada

Escrito por  ANSA
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Un "acercamiento" comercial de Rusia a Cuba incluye ventas de locomotoras y la vuelta de autos Lada que, con su modelo "clásico", dominan aún los caminos de la isla, desde la era soviética.


    Avtovaz, productora del Lada, el carro mas conocido en la Cuba "postcapitalista", anunció en Internet que reanudará sus envíos con 344 de sus modernos turismos Vesta y Largus Cross a la isla con una entrega inicial que llegará a las calles cubanas en enero de 2018. Una nota de prensa de la fábrica dijo que serán utilizados como taxis y coches de alquiler.


    La nota citó al presidente de la empresa Nicolas Maure al señalar que "Cuba, junto con otros países de América Latina, es para nosotros uno de los mercados de exportación prioritarios".

    "Ya vienen otra vez los Ladas", dijo a ANSA en La Habana Nicolás, quien dijo saber de esas importaciones "por un familiar que trabaja en ese giro. Tengo la esperanza que lleguen a venderse al público", agregó.

    El Lada, en su versión antigua, es descrito por algunos de sus dueños cubanos como "un carro muy duro y fácil de arreglar", dos cualidades que exigen las calientes y frecuentemente dañadas avenidas y calles isleñas.

    Enrique Hernández, un "cuentapropista" que compró su Lada hace poco según explicó "muy caro", dijo que es "fuerte de conducir pero se rompe muy poco" pese a los 20 años de construido que tiene el suyo. Dijo que su modelo es "un 1.600 de paseo".

    En Moscú Maure, el presidente de Avtovaz declaró a la revista Sputnik que sus ventas a Cuba están acompañadas por el compromiso de la firma a "garantizar la disponibilidad de repuestos y la formación de técnicos cubanos en el servicio deß posventa".

    Maure dijo también que la compañía se propone continuar en los próximos años los suministros de coches Lada a Cuba "en cantidades crecientes".

    Rusia está ampliando su comercio a la isla, aunque aún ese intercambio es muy lejano al que sostuvo este país de sistema socialista con la Unión Soviética desde los primeros años de la década de los años 60 hasta que se desplomó ese estado.

    Actualmente, analistas perciben que el país europeo están expandiendo su interés en el mercado cubano, especialmente en un momento en el cual el gobierno republicano de Estados Unidos ha reactivado su viejo conflicto con la isla. Según el Servicio Federal de Aduanas de Rusia el intercambio comercial entre Rusia y Cuba en los primeros ocho meses de este año aumentó un 52,3 por ciento frente al mismo período del año anterior. El valor del comercio fue en el lapso de mas de 222 millones de dólares frente a casi 146 millones de dólares en 2016.

    La prensa local divulgó que a inicios de este mes se recibieron en La Habana las primeras siete locomotoras rusas de una contratación general de 75.

    La agencia Prensa Latina citó entonces al director adjunto de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC), Rolando Navarro, quien explicó que para la primera quincena de enero está prevista la entrada al país de las ocho restantes, y además, vendrán otras 28 durante 2018.

    El contrato incluye la capacitación a los operarios de esos medios, y hasta el momento ya fueron instruidos 15 maquinistas y 15 mecánicos en la propia fábrica durante el proceso de construcción.

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Comentarios  

 
#9 Jorge Richard 01-02-2018 09:32
se venderan al publico los nuevos vesta? y a que precio¿?, por favor responder
 
 
#8 Ing.Luis E.Fuentes 30-11-2017 14:23
Olvidense de que se los van a vender al pueblo cubano (Ingenieros, medicos y demas profesionales destacados, los veran por las calles, para Empresas Estatales, esto no es China ni Viet Nam y sera bastante...!!!
 
 
#7 cubanisimo 30-11-2017 09:35
Que buena noticia porque el mercado chino de autos nos a enbaucado con las porquerias que cuba le compra, ni hablar de las camionetas FOTON, siempre he admirado la calidad de los equipos rusos desde autos, camiones, tractores, equipos de construcción etc.
 
 
#6 jorge 28-11-2017 18:29
Pero no leo nada de repuestos de los modelos viejos que como bien dice el artículo están en Cuba por decenas de miles. Las piezas que hoy se venden por el estado están con precios por las nubes, quizás con importaciones mayoristas puedan bajar los mismos.
 
 
#5 Joc 28-11-2017 14:04
y llegarán a venderse al público???? y a qué precio??? hummmmmmmmmmmm
 
 
#4 manuel 28-11-2017 12:12
El carro para Cuba y los Cubanos es el LADA. le sirve cualquier piesa. y es facil de chapisteria. los chapistas hacen maravilla con el LADA. usted coje un motor de Moskovich, una caja de Velocidad de LADA con diferencial de LADA. y es tan bueno o mejor que cualquier carro moderno.
 
 
#3 UNA TARDE DE NOVIEMB 28-11-2017 11:31
Buena noticia...... al menos se van a recibir autos nuevos..... y no de ¨segunda mano¨...... de los cuales en nuestro pais, de algún modo, ya se tiene un antecedente respetable..... y provenientes de un mercado que debe de ser más estable.
Y el modelo que aparece en la imagen..... luce muy bonito.
 
 
#2 Heriberto 28-11-2017 10:16
Qué bueno. Ojala y salgan tan fuertes y nobles como sus antecesores. Yo tengo un 2107 incomparable con el confort y los diseños de otras marcas de países capitalistas que circulan en Cuba fundamentalment e en el turismo, pero mi “ladrillito” (como lo llamo cariñosamente) es para mí lo máximo: Noble, fuerte, probado y sin precio, para no hablar de lo que significa para mi desde el punto de vista sentimental que me honra tenerlo.
 
 
#1 Thunder 28-11-2017 09:41
Es una noticia alentadora el acercamiento de la economia Rusa de nuevo a nuestro país. Lo que hace falta es que si se venden al público, sea medianamente asequible a las personas. Sabemos que a los que tienen que ver con los precios les encantan "inflarlos" para que sean muy pocos los que accedan a las novedades del mundo.

Gracias y espero me publiquen. Como dijo nuestro presidente, la crítica bien fundada y pausada es buena.
 

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