A raíz de un análisis realizado por la Dirección General de Transporte en La Habana para monitorear el comportamiento del pasaje en el servicio de los choferes con licencia operativa de transporte en la provincia, se detectó que a partir del 4 de julio se incrementó el costo de la transportación en los corredores o rutas que habitualmente dan estos servicios. Las máximas autoridades en el territorio adoptaron medidas urgentes para solucionar estas irregularidades.
El Director Provincial de Transporte en La Habana, José Conesa González, nos comentó en conferencia de prensa, que se iniciará un proceso de notificación a todos los transportistas y sus ayudantes, donde se dejará por escrito el no incremento de precios referenciados con cierre del 30 de junio del año en curso. A todos los conductores que violen lo establecido o que se reciba una denuncia de la población, se procederá al retiro de su licencia operativa y su cancelación definitiva. A partir del lunes 18 de julio se iniciará un enfrentamiento de los órganos de control en las piqueras, en los corredores y en intercambio con la población para proceder a darle cumplimiento a esta medida.
El funcionario además explicó bien claro que las acciones u omisiones que realice el ayudante del chofer es responsabilidad del titular del vehículo.
Según informó la Vicepresidenta del Consejo de la Administración Provincial en funciones de la Actividad de Fiscalización y Control, Isabel Hamze Ruíz, el Gobierno en la capital se reunió de manera extraordinaria para evaluar la situación y adoptó medidas severas para los transportistas que incurren en esta violación de precios. Las condiciones no han cambiado para que se eleve el costo de la transportación de pasajeros debido a la estabilidad del precio del combustible en el país. Asimismo las cuotas impositivas y los tributos que pagan los trabajadores por cuenta propia se mantienen como está establecido.
La celeridad para la solución a estos problemas tiene que ver con el beneficio del pueblo respondiendo y responden a políticas que el Gobierno en la nación viene realizando para elevar el valor del peso cubano. El Consejo de la Administración Provincial en la capital está consciente de que los anteriores precios continúan siendo elevados para la totalidad de la población.
El Consejo de la Administración Provincial anunció que a partir de este 14 de julio serán notificados cada uno de los transportistas con licencias operativas del contenido de la medida y que el incumplimiento de la misma será considerado una falta grave aplicándosele el retiro del permiso operativo.
La Dirección General de Transporte en La Habana habilitó el teléfono 18820 para que la población denuncie las irregularidades relacionadas con el alza de precio en los pasajes.
Tarifas Referenciadas
Comentarios
Las regulaciones lo que traen aparejado es mas corrupción e ilegalidades, se crean cuerpos de inspectores que o terminan presos o expulsados luego de haber hecho mas daño que beneficio a nuestro estado.
El trabajo por cuenta propia no se puede regular, solo la oferta y la demanda seria muy difícil para el estado crear precios para todas las actividades que se realizan, quien dice que el pastelito cuesta 2 ó 3 pesos, que el maní cuesta 1 ó 2 pesos.
Solo si se le ofrece seguridad a los cuentapropistas se les puede exigir precios, si se le entrega la harina, e maní de forma estable y a precios asequibles se le puede decir que lo venda a un precio.
Los boteros no son los que van a salvar el tema del transporte, que porciento de la población los emplea, cuantos carros puede coger en un mes un trabajador que tenga dos hijos, una esposa y gane 1500 pesos, no creo que muchos.
En la oferta y demanda nadie está obligado a coger este tipo de vehículos, es cierto. Pero por la otra parte, el estado no garantiza cubrir las necesidades de transportación de la población, es cierto. Son trabajadores por cuenta propia sujetos a mantener su vehículo contra viento, marea y lo que cueste cualquier pieza, o reparación de un almendrón del año de la corneta, es cierto. El estado no garantiza nada con relación a este tema, es cierto. Por otra parte el estado solamente recibe los impuestos por la realización de esta actividad sin más obligación, es cierto también. Como también es cierto que estos boteros no pagan la educación de sus hijos, no pagan salud pública directa, es cierto. Pero pagan impuestos al estado con estos fines, también es cierto. No se vinculan a ningún tipo de asociación del transporte de manera independiente para defender sus derechos ante el estado, es cierto. Tampoco el estado los tiene asociados ni atendidos directamente y se limita al cobro de impuestos y restricciones, es cierto.
Sobre los precios hay tela por donde remendar… los precios del estado han estado inflados en cualquier cosa, es cierto. Ahora el estado se centra en proteger a los ciudadanos de los pecios de la oferta y la demanda y los de él qué, es cierto. Todos saben que el combustible que mayormente utilizan no se compra en CUPET, es cierto. Como también lo es que no se emprende nada contra esto por el estado, es cierto. Ahora el que incumpla la medida se eliminará para siempre, será cierto. Pero no se dice nada cómo el estado va asumir esta demanda existente y será el pueblo doblemente afectado, es cierto. No existe tope para este tipo de precio de la oferta y la demanda, es cierto. Pero el estado reconoce que no es el momento de crear esa inflación injustificada que perjudica a la población, es cierto. También es cierto que no había ningún pronunciamiento de las instituciones creadas para el control y cobro de impuestos, es cierto. Gracias a los medios del estado y el valor del pueblo se emprende esta medida, es cierto.
Políticamente hablando: en la sociedad socialista no cabe la explotación desmedida de los trabajadores por los trabajadores, esto es esencial. La conciencia de los revolucionarios no debe permitir que en situaciones difíciles se aproveche para enriquecimiento injustificado a costa de las necesidades del pueblo que ha vivido en guerra económica por más de 50 años. Por otra parte, las imperfecciones deben ir desapareciendo de nuestro sistema, tanto para el estado como para el sector particular no como fruto de la oportunidad como ha sido sino mediante el orden. El control y sus mecanismos pensados. Además que los trabajadores por cuenta propia según sea el sector deben pensar en organizarse y tener representación activa para apoyar sus gestiones de manera legal para evitar la especulación. Nuestros trabajadores no merecen ser explotados de esa forma: engañados y mentidos con el fin de lucrar a su costa con algo que no es un lujo actualmente.
A buen entendedor.....!
saludos