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Jueves, 04 Diciembre 2014 12:29

Nueva medida para frenar accidentes de tránsito en Cuba

Escrito por  AIN
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Para contrarrestar los accidentes de tránsito en Cuba, el sistema de enfrentamiento a estos sucesos operará en todo el país de manera sistemática y sorpresiva, con auxilio de una planta móvil (somatón).

Para contrarrestar los accidentes de tránsito en Cuba, el sistema de enfrentamiento a estos sucesos operará en todo el país de manera sistemática y sorpresiva, con auxilio de una planta móvil (somatón), informó hoy el periódico Granma.

Según Adriana Zorzano López, directora técnica comercial nacional de la Empresa de Revisión Técnica Automotor, esta medida, que se implementa en el país en los meses veraniegos, consiste en la realización de pruebas de freno, emergencia, dirección y luces a los automóviles señalados.

Las sanciones a los choferes que conduzcan automóviles en malas condiciones irán desde el retiro de la licencia operativa, del certificado de revisión técnica, hasta la imposición de multas, refirió la especialista.

Zorzano agregó que con el funcionamiento de la planta, a más del 50 por ciento de los automóviles revisados en el pasado verano les fueron retirados los documentos a causa de desperfectos técnicos, cuya revisión excedía los ocho meses.

Algunos conductores confiesan que liberan la emergencia del carro para lograr mayor velocidad, mientras que otros despiden humo en grandes cantidades, para lo cual ya se trabaja con el CITMA en la aplicación de multas por el efecto que tiene para el medio ambiente y las personas en la calle, comentó.

En este ejercicio de vital importancia intervendrán inspectores estatales del gobierno, del Ministerio del Transporte y de la Dirección Nacional de Tránsito.

La circulación de vehículos en mal estado constituye la cuarta causa de accidentes de tránsito en el país, evaluada de grave peligro para la seguridad vial.

Entre los meses de enero y octubre del 2014 se registró un total de 546 accidentes por esta causa, con un saldo de 29 fallecidos y más de 670 lesionados.    

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Comentarios  

 
#27 lazaro 18-04-2015 16:24
Hay algo q lamentablemente no hemos visto o no hemos querido ver. Conducir es cierto q lleva habilidades q se adquieren en la experiencia, pero su fundamento es la conciencia, lo que nos pasa es que en Cuba se conduce sin conciencia, no todos, pero si una buena parte y eso incluye aun a funcionarios del orden publicó, en cualquiera de sus ramas desgraciadament e. Por otra parte se hacen planes sin respaldo ¿A quién se le ocurrio autorizar el trbajo de taxista sabiendo las condiciones q de antemano existen con las piezas y la conciencia? Es evidente q al paso de unos años sucediera esto, compramos cabeza y ahora tememos a los ojos. Ninguna de estas .edidas funciona porque zencillamente ¿Donde estan las piezas que el gobierno debe tener para estos autos?.por eso ruedan con inventos no seguros q solo traen accidentes. Todo tiene un porqué
 
 
#26 Cuco 07-12-2014 19:39
Concuerdo conque los accidentes existen en todo el mundo y no estamos exentos, pero en nuestro país perdemos demasiadas vidas anualmente por falta de orden, mientras esto no se establezca no habrá disciplina y seguiremos publicando hechos como los que han ocurrido en los resientes días, menos mal que nuestra prensa no es sensacionalista , sino tuvieran que publicar muchos más casos que no salen a la luz pública.
- Que las carreteras están malas, eso no es noticia, solo hay que viajar para verlas.
- Que el somatón lo compran,solo hay que conversar con los chóferes.
- Que se roba el petroleo y es más barato claro, porque sino no existieran esos motores ruidosos en los almendrones.
- Que los carros echan humo, es evidente por los años de explotación y los inventos que tienen para funcionar.
- Que las multas son bajas, claro, por eso manejan sin licencia las personas y no se paran en los pares, etc.........
- Que las medidas que hoy se proponen serán unos días nada más, anoten la fecha para que vean que no son constante.
- Que la la responsabilidad de la mal llamada indisciplina social la tienen quienes establecen las leyes, claro, pero alguien tiene que tener la culpa y no los que representan al estado.
 
 
#25 rafa 07-12-2014 10:00
Otra de las tantas, enseguida sale una medida.Independ ientemente de que el estado de embriaguez y exceso de velocidad son causas injustificadas de accidentes quien se preocupa por las vias, las carreteras de este pais estan horribles, en mal estado y llenas de huecos, quien las arregla, es que acaso eso no es causa de accidentes? Donde tiene que montarse el pueblo que suda dia a dia, en camiones, guaguas en mal estado, guarandingas, almendrones que parecen artefactos de hierro, nos jugamos la vida todo los dias , y que hace el estado, ah subio los precios de los carros, no da facilidades para cambiar y renovar los autos, subio el precio del combustible lo que hizo a muchos cambiar para petroleo,claro que tiene que haber contaminacion, pero por favor no arremetan con los particulares ,cuando el estado es el responsable, pero como siempre y dice buena fe, la culpa, la maldita culpa no la tiene nadie.
 
 
#24 kike 06-12-2014 22:07
Yo pienso que antes de criticar al sector particular debemmos empesar por el estatal que bastante problemas tiene los patrulleros de mi ciudad dan pena se estan callendo en pedasos y haci te cojen en tu carro particular y te quieren multar por boberias,yo pienso que el estado cubano lo que debe hacer es cojer esos carros que salen de las rentadoras y cambiar los parques de vehiculos que estan desbaratados que no aguantan mas remiendos,y al septor particular ayudarlos ya que el 90% de la poblacion se muebe en ellos no estar amenasandolos y criticandolos como siempre,
 
 
#23 independiente 05-12-2014 14:42
no tiene que ver con el tema, pero no encuentro lugar donde publicar, que pasa con el precio de la gasolina en cuba??? no comunicaron una vez que seria ajustado regularmente segun el precio del crudo en el mercado internacional?? ?!!!!!! se acuerdan??!!!!! y ahora que??
 
 
#22 independiente 05-12-2014 14:34
y la medida de bajarle el precio a la venta de carros???, influeye, entre otras cosas, pero con bastante fuerza la cantidad de carros viejos y en mal estado que circulan. que tiempo de explotacion tenia la guagua VOLVO??? donde viajaban los turistas franceses?, cuantos años e inventos de carroceria y mecanica tienen los taxis en cuba?, por supuesto hablo de los almendrones, y bueno tambien los otros, que tambien ya son carros antiguos. los camiones autorizados a realizar transportacion de personas entre pueblos?? nada que el ministerio de transporte en cuba nunca ha tenido exito en su gestion.
 
 
#21 Roberto 05-12-2014 11:36
El tema de los accidentes ha sido llevado y traído; pero cuando leo que lo del somatón portátil va a resolver un problema tengo sinceramente que carcajearme y no voy a hablar mal de nadie porque si lo que queremos es tener ciudades saludables, tenemos inexorablemente que criticar al sistema de prevención de accidentes. Todos los Cubanos sabemos que si esto se aplicara con rigurosidad, se paralizaría el transporte particular, más de la mitad del transporte estatal y sobrevendría un colapso económico y social que sería otro martillo golpeando la unidad de todos los cubanos que un lema de orden para mantenernos como nación independiente; pero no quiero politizar el tema porque estamos hablando de accidentes.
Este vocablo tan mal empleado para estos eventos que para nada son en su inmensa mayoría casuales o fortuitos y si evitables. Esto del somatón portátil puede ser un proyecto piloto un estudio científico; pero no la solución, no se burlen más del cubano que inteligencia nos sobra, estamos en el siglo XXI y para eso Fidel se ha jodido desde joven para que no seamos estúpidos, si nosotros nos tragamos eso, también nos tragaremos que el imperialismo es bueno, desinteresado, no asesina y quiere nuestro bien. Se engaña a nuestros dirigentes para que gasten recursos que si bien se necesitan por un problema de desarrollo tecnológico para ir a tono con el mundo se necesitarían en número de 30 o 40 para que un número suficiente y representativo de carros pasen por allí; pero garantizaríamos más el soborno que la prevención.
La mayoría de los accidentes mortales vienen acompañados del exceso de velocidad y eso no lo puede regular el somatón, la ingestión de bebidas alcohólicas a las salidas de lugares nocturnos y las playas, la violación de las leyes establecidas cuando se entrega la vida de las personas a choferes sin experiencia con menos de dos años de poseer la licencia de conducción, la indisciplina en la vía. Señores no creo que sea necesario seguir. Existen tres pilares sobre los que se puede actuar y los Cubanos sabemos que no se está accionando en ese sentido que son: La previsión, La vigilancia y La disciplina, de continuar así seguiremos gastando dinero y les aseguro que el futuro será peor que el pasado.
En cuanto a la contaminación ambiental creo que el CITMA debe pasar por la terminal de trenes, a las 10 de la noche una locomotora enciende su motor frente a mi edificio en Arsenal No 206, rezamos todos los días para tener el aire a favor porque si no tenemos que despertar al niño y sacarlo de la casa, allí permanece el motor encendido por más de una hora, ningún supervisor, ninguna explicación del combustible tan necesario que se pierde solo para afectar la salud de la población.
 
 
#20 Erik 05-12-2014 08:58
me parece que más de lo mismo. medidas a tiro para calmar la situación.
Para todos es conocido, que la situaciónd e los "somatón" es una fuente de corrupción letras mayúsculas. Ese si que es un factor fundamental en la emisión de accidentes. no son suficientes estos dispositivos para dar cobertura en los territorios a las inspecciones técnicas y se supone que creamos, que uno móvil va a resolver el asunto -no lo creo así-.
Vivo en la ciudad de Ciefuegos, y lo normal es no ver practicamente policias (a pie, patrullas y de tránsito) cuidando la ciudad, sobre todo en la noche - madrugada, donde los delincuentes y malos ciudadanos "arremeten" contra la limieza, cuidado de teléfonos, bancos y otros preciados elementos de la ciudad. cómo también los que inundan los centros de bebidas alcoholicas en sus autos y motos y salen a la calle luego a fanfarronear de sus "cualidades de pilotos"... pero cuando ocurre una desgracia, hay un policia de tránsito cada 2 cuadras y paran a todos para lo que sea, como para "dar un escarmiento" - a quienes?, a los del día que van a trabajar? jajajajaja.
La muerte se viste de irresponsabilid ad de choferes, pero ellos van con el sello de somatón actualizados. a eso si hay que ponerle medidas.
 
 
#19 mayrailsa 05-12-2014 00:49
EN TODAS PARTES DEL MUNDO OCURREN ACCIDENTES Y MUCHAS MUERTES FATALES TODOS LOS DIAS , CUBA NO DEJA DE SER LA EXEPCION¨
EMPESANDO Q TENEMOS UN PARQUE DE AUTOMOBILES MUY BIEJO, CARROS DE NUESTROS ABUELOS QUE AUNQUE MUCHOS CON CORAZONES JOVENES NO DEJAN DE SER NIÑOS TRABIEZOS,COMO LOS YIPIS WUILIS,DESPUES LOS CARRIÑOSOS Y BIEN CUIDADOS LADAS Y MOSVICH Q NO POR MENOS CIERTOS TAMBIEN ESTAN YENOS DE IMBENTOS Y ADAPTACIONES,EL ENCARECIMIENTO DE LOS NEUMATICOS Q DAN AL TRASTE Q LAS GOMAS RUEDEN CADA VEZ MAS LISAS Y SI A TODO ESTO LE SUMAMOS LOS PRECIOS DE LA GASOLINA , Q YA A LOS CARROS LO Q LE ARIA FALTA CERIAN BELAS PARA ANDAR CON EL VIENTO ,, CREO YO QUE SON ALGUNAS DE LAS CAUSA DE MUCHAS QUE CONSPIRAN CON EL ESTADO TECNICO DE LOS CARROS Y NIVEL DE ACCIDENTALIDAD
 
 
#18 mary 04-12-2014 23:58
Existen lugares muy puntuales en ciudad de la habana donde los encargados pueden situarse y arrazar con los infractores,les recomiendo el semáforo de concha y porvenir,no muy bien sincronizado por cierto, donde el nivel de contaminación ambiental es elevado, ocasionado por carros estatales, taxis particulares en mal estado técnico, y a eso se suman los omnibus P que alcanzan cerca de 100 km/h de velocidad loma abajo...y los que se embriagan en el CUPET y salen conduciendo su vehiculo...etc nadie lo ve ni lo ha visto ???...¿¿¿hay que esperar que ocurra un trágico accidente o que las poblaciones cercanas padezcan en masas de afecciones respiratorias crónicas...!!! ???
 

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